復(fù)合流密閉式冷卻塔采用鋼板作為主體結(jié)構(gòu),內(nèi)部增設(shè)鋼架。該產(chǎn)品采用雙風(fēng)扇結(jié)構(gòu),由同一臺電機(jī)通過一個(gè)皮帶減速器驅(qū)動(dòng)。與錯(cuò)流玻璃鋼冷卻塔相比,該產(chǎn)品的最大區(qū)別是盤管與填料完全不同,循環(huán)水完全運(yùn)行。閉式冷卻塔有助于曲軸鍛造生產(chǎn)線循環(huán)冷卻水的余熱利用。
閉式冷卻塔,又稱封閉式冷卻塔或封閉式冷卻塔,在工業(yè)水冷系統(tǒng)中發(fā)揮著越來越重要的作用。今天,我想和大家分享一下閉式冷卻塔如何幫助曲軸鍛造生產(chǎn)線循環(huán)水余熱的再利用,再次驗(yàn)證閉式冷卻塔是一種綠色、節(jié)能、綠色的產(chǎn)品。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車零部件制造項(xiàng)目會越來越多。曲軸鍛造生產(chǎn)線的中頻感應(yīng)加熱爐將由冷卻塔直接冷卻,這將產(chǎn)生大量的余熱,這部分可以回收利用相當(dāng)多。
1.曲軸鍛造生產(chǎn)線冷卻水系統(tǒng)介紹。
曲軸鍛造生產(chǎn)線的中頻感應(yīng)加熱爐由冷卻塔直接冷卻,工藝流程如下:
系統(tǒng)基本組成:本系統(tǒng)采用閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng),來自鍛造線的熱水經(jīng)精濾后送至冷卻塔,再由循環(huán)泵送至鍛造線。冬季系統(tǒng)不運(yùn)行時(shí),應(yīng)運(yùn)行防凍泵和電加熱器,以避免冬季管道凍裂。在設(shè)計(jì)條件下,本項(xiàng)目循環(huán)冷卻水系統(tǒng)將產(chǎn)生“6740千瓦余熱”。
2.冷卻水系統(tǒng)余熱利用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
項(xiàng)目中熱風(fēng)供暖系統(tǒng)和生活熱水系統(tǒng)需要利用余熱作為熱源。其中熱風(fēng)供暖系統(tǒng)耗熱量3500kW,生活熱水系統(tǒng)耗熱量850kW,總負(fù)荷4350 kW,6740 kW。因此,在設(shè)計(jì)條件下,熱風(fēng)供暖系統(tǒng)和生活熱水系統(tǒng)的熱媒可以利用余熱。
(1)設(shè)計(jì)原則。冷卻水系統(tǒng)的余熱利用應(yīng)在設(shè)計(jì)合理的情況下,盡可能不破壞原有冷卻水系統(tǒng)的使用條件,同時(shí)不影響原有控制系統(tǒng)的使用。由于系統(tǒng)產(chǎn)生的余熱不準(zhǔn)確,可以滿足設(shè)計(jì)條件下的熱風(fēng)采暖和生活用熱的要求。設(shè)計(jì)余熱利用系統(tǒng)時(shí),應(yīng)考慮余熱的利用和余熱的不足。蒸汽作為熱源補(bǔ)充系統(tǒng)。
(2)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中,板式換熱器單元與冷卻水系統(tǒng)管網(wǎng)串聯(lián)。來自鍛造線的熱水首先由熱交換器單元冷卻,然后由冷卻塔冷卻,然后由泵輸送到鍛造線。
3.結(jié)論:通過以上分析,我們認(rèn)識到了循環(huán)冷卻水余熱利用系統(tǒng)的重要性,也說明了循環(huán)冷卻水余熱利用系統(tǒng)的可行性。